气泡是（shì）铸件常见问题之（zhī）一，而且一（yī）旦（dàn）铸件出现了气泡（pào）问题，也等于产品报废了。那么如何避免铸件产生（shēng）气泡？看看下面这7条。

【缺陷现象】

铸件表皮下，聚集气体鼓胀所形成的泡，有时（shí）会崩裂，存在贯通和非贯通（tōng）两种。

别名：鼓（gǔ）泡、起泡

【原因分析】

模具温度（dù）太高，开模过早（zǎo）。

填充速度（dù）太高，金属流卷入（rù）气体（tǐ）过多。

涂料发气（qì）量大，用（yòng）量过（guò）多，浇注前未燃尽，使挥（huī）发（fā）气体（tǐ）被（bèi）包（bāo）在（zài）铸件表层（céng），另涂料含水量大（dà）。

型腔内气体没有（yǒu）排出，排（pái）气不（bú）顺（shùn）。

合（hé）金熔炼温度过高。

铝（lǚ）合金液体除气不彻底，吸有较多气体，铸件凝固（gù）时析（xī）出留在铸件内

填充时产生紊（wěn）流。

【对应措施】

1、测温枪（qiāng）测试模具表面温度，显示（shì）数值超过工艺规（guī）定范（fàn）围。降低模具表面（miàn）温度，增加保压时（shí）间；

2、铸件表面内（nèi）浇口压入的金属流明显比其它部位亮（liàng）很（hěn）多。填充速（sù）度高产（chǎn）生（shēng）原因一方面是设备（bèi）本（běn）身的（de）压射速度高，另一（yī）方面可能是内浇口太薄造成（chéng）。降低压射速度，适当增加内浇（jiāo）口厚度（dù）；判断内浇（jiāo）口薄的方法：是否（fǒu）有（yǒu）浇口易粘现象，降低二快速度看远（yuǎn）端是否（fǒu）有严重压不实现象，不给压打（dǎ）件，看（kàn）是否（fǒu）有多股铝液流；

3、喷涂（tú）时察（chá）看雾的颜色是否呈白色，合（hé）模前察看型腔是否（fǒu）还有气体残留（liú）。更（gèng）换涂（tú）料或增大涂（tú）料与水的（de）配比；

4、在烫模阶段（duàn），铸件表面有明显（xiǎn）的漩（xuán）涡和（hé）涂料堆积。判断及解决方法：调开档（dàng），人为产生涨模，如果解（jiě）决，需开排气道；

5、铸件表面内浇口压（yā）入的（de）金属流（liú）特（tè）别亮并伴（bàn）有粘结。适当降低浇注温度；

6、取（qǔ）样块测密度，看是否（fǒu）符（fú）合要求。重新进行（háng）除气（qì）处理（lǐ）或在（zài）保温炉内进行再次精（jīng）炼；

7、烫模阶段铸件表面明显有各流（liú）溶接不到一（yī）起的痕迹伴有（yǒu）涂料堆（duī）积。

判断及（jí）解（jiě）决方法：涂黑油生产，看痕迹是否有（yǒu）堆（duī）积，分析堆积部位，解决方法：

a、开设或加大相应部（bù）位的（de）集（jí）渣包，

b、调整内（nèi）浇口流向、位（wèi）置或填充方（fāng）向。